مهندس ناصر حیدری، بنیانگذار و مدیرعامل، اعلام کرد:

سرسختی و پشتکار؛ عامل موفقیت شرکت مهندسی لاستیک مل

گروه خبرنگاران و تصویربرداران جام جم البرز با حضوری خاطره‌انگیز، از شرکت و کارخانه مهندسی لاستیک مل بازدید کرده و گزارشی تحلیلی از این مجموعه تهیه نمودند. محور اصلی این گزارش، گفتگویی صمیمی با مهندس ناصر حیدری، مدیرعامل، کارآفرین فرهیخته و پیشکسوت این صنعت بود که در آن، اقدامات اثرگذار ایشان در دو حوزه مهم آشکار گردید.نخست، روحیه جمعی، همبستگی عمیق و عرق به کارخانه که بر پایه مفهوم خانواده یکرنگ و یکدل در میان مدیران، کارکنان و کارگران حاکم است، بسیار شاخص و ستودنی بود. اطمینان می‌توان داد که نقش بی‌بدیل مدیریت دلسوزانه و تعهد مدیرعامل در موفقیت و پیشرفت کارخانه، کتمان‌ناپذیر بوده و این انسجام را دوچندان نموده است.
گروه خبرنگاران و تصویربرداران جام جم البرز با حضوری خاطره‌انگیز، از شرکت و کارخانه مهندسی لاستیک مل بازدید کرده و گزارشی تحلیلی از این مجموعه تهیه نمودند. محور اصلی این گزارش، گفتگویی صمیمی با مهندس ناصر حیدری، مدیرعامل، کارآفرین فرهیخته و پیشکسوت این صنعت بود که در آن، اقدامات اثرگذار ایشان در دو حوزه مهم آشکار گردید.نخست، روحیه جمعی، همبستگی عمیق و عرق به کارخانه که بر پایه مفهوم خانواده یکرنگ و یکدل در میان مدیران، کارکنان و کارگران حاکم است، بسیار شاخص و ستودنی بود. اطمینان می‌توان داد که نقش بی‌بدیل مدیریت دلسوزانه و تعهد مدیرعامل در موفقیت و پیشرفت کارخانه، کتمان‌ناپذیر بوده و این انسجام را دوچندان نموده است.
کد خبر: ۹۹۵۰

در جریان این نشست پندآموز، بخش دیگری که جلب توجه کرد، این بود که ایشان تحت تاثیر یک جمله کلیدی در یک کتاب قرار گرفتند. محتوا و مفهوم این جمله، تفکر انسان بزرگ و تاثیرگذار بودن است.

مهندس حیدری در این ارتباط خاطرنشان کردند که «از کودکی قصد داشتم طوری بزرگ شوم که کارم را همان اندازه‌ای دوست داشته باشم که آدم‌های موفق دوست دارند. نمی‌خواستم فقط شغلی داشته باشم بلکه هدفم این بود در حرفه‌ای که دارم، هر روز خود را به چالش بکشم و هر وقت شکست خوردم دوباره از جایم بلند شوم. شاید باهوش‌ترین آدم نباشم، اما تلاشم را خواهم کرد که سرسخت‌ترین باشم.»

از دانشگاه شریف تا پایه‌گذاری یک برند ایرانی

مهندس حیدری درباره آغاز فعالیت خود می‌گوید:

«پیش از انقلاب در دانشگاه صنعتی شریف در رشته مهندسی شیمی و پلیمر تحصیل کردم و پس از مدتی فعالیت در یک کارخانه لاستیک‌سازی تصمیم گرفتم به‌صورت مستقل وارد تولید شوم. کار را از یک کارگاه کوچک آغاز کردم و گام‌به‌گام توسعه دادم. در این مسیر چند واحد صنعتی دیگر نیز بنیان گذاشتم و امروز کارخانه لاستیک "مل" با حدود ۱۲۰ نفر نیرو در حال فعالیت است.»

به گفته او، این کارخانه امروز قطعات لاستیکی را برای شرکت‌هایی مانند ساپکو، سازه‌گستر، مگاموتور، تراکتورسازی ایران و همچنین تولیدکنندگان لوازم خانگی تأمین می‌کند.

ریشه‌های انتخاب نام «هنری» در صنعتی‌ترین بخش اقتصاد

وی درباره عنوان خاص شرکت توضیح می‌دهد:

«نام اولیه شرکت "مهندسی لاستیک» بود که بعد‌ها برای سهولت تلفظ در زمان صادرات، حروف میم و لام جدا شد و اسم مل که مخفف مهندسی لاستیک است، انتخاب شد. اما بخش "هنری" از علاقه شخصی من سرچشمه گرفت. از ۴۰ سال پیش در طراحی قطعات ساختمانی مثل جدول، موزاییک و نما‌های شهری فعال بودم. قالب‌های لاستیکی طرح‌های شهری را طراحی و تولید می‌کردیم که در زیباسازی شهر‌ها به‌کار می‌رفت. بر همین اساس با پیشنهاد فرزندانم بخش "هنری" به نام شرکت اضافه شد.»

زنجیره‌ای کامل از طراحی تا ساخت قالب

بخش عمده تولیدات کارخانه «مل» شامل قطعات پرسی لاستیکی است؛ از گردگیر و دسته‌موتور گرفته تا کاسه‌نمد، اورینگ، شلنگ‌های رادیاتور و نوار‌های لاستیکی، مهندس حیدری تأکید می‌کند:

«مزیت رقابتی ما وجود واحد قالب‌سازی در داخل کارخانه می‌باشد. بیش از ۹۰ درصد قالب‌ها توسط تیم ما طراحی و ساخته می‌شود که ضمن کاهش وابستگی خارجی، موجب کاهش هزینه و تسریع فرایند عرضه شده است.»

کیفیت، محور بقا و توسعه در صنعت

مدیرعامل «مل» در پاسخ به پرسشی درباره فلسفه کیفیت در تولید، تصریح می‌نماید:

«اگر تولیدکننده کیفیت نداشته باشد، دوام نمی‌آورد. من همواره به کارکنانم می‌گویم کتاب “آموزه‌های دمینگ” را بخوانند. دمینگ بنیان‌گذار نظام کیفیت تویوتا در ژاپن است؛ کشوری که پس از جنگ جهانی دوم با تحول در نگرش کیفی، بازار جهانی را تسخیر کرد.»

انگیزش نیروی کار؛ نیازمند سودآوری سالم و حمایت مالی

ایشان راهکار حفظ و نگهداشت منابع انسانی را در افزایش بهره‌وری و سودآوری واقعی تولید، دانسته و یادآور می‌شود:

«برای ایجاد انگیزه باید کارخانه سودآور باشد تا بتوان حقوق مناسب پرداخت کرد. مدیر باید دانش‌محور باشد، نوآوری را به‌کار گیرد و ماشین‌آلات را مدرن نماید. متأسفانه مطالبات ما از خودروساز‌ها با تأخیر طولانی پرداخت می‌شود و در زمان وصول، ارزش واقعی پول از بین رفته است. این موضوع توسعه و به‌روزرسانی تجهیزات را متوقف می‌سازد. به نظر من، دولت باید پرداختی‌ها را سامان دهد تا چرخه تولید بتواند نیروی انسانی را حفظ کند.»

تحریم؛ عامل محدودیت و هم‌زمان فرصت

او درباره تأثیر تحریم‌ها نیز تحلیلی دو وجهی دارد و خاطرنشان می‌کند:

«تحریم‌ها از نظر دسترسی به فناوری روز مشکل‌سازند، اما از سوی دیگر باعث افزایش تقاضای داخلی برای تولیدکنندگان شده‌اند. چون واردات کاهش یافته، توانسته‌ایم بازار داخل را بهتر پوشش دهیم، ولی نبود تکنولوژی روز همچنان مانع رشد صادرات است.»

نوآوری، کیفیت و چابکی؛ سه ستون پایداری

در خصوص روش بازاریابی شرکت، مهندس حیدری به‌روشنی می‌گوید:

«ما از طریق خدمت و سرعت، بازار خود را توسعه داده‌ایم. شخصاً به کارخانه‌ها مراجعه نموده و در تحقیق، توسعه و استانداردسازی کمک می‌کنم تا مشتری احساس اعتماد و وابستگی کند. شعار من "معجزه چابکی" است؛ یعنی طراحی، قالب‌سازی و تولید سریع. به گونه‌ای که در بسیاری از موارد در سریع‌ترین زمان ممکن، محصول را تحویل می‌دهیم.»

وی همچنین در ارتباط با چشم‌انداز صنعت ایران می‌گوید:

«آینده صنعتی کشور بدون بازسازی ماشین‌آلات و سرمایه‌گذاری فناورانه ممکن نیست. صنعتگر باید توان خرید تجهیزات مدرن را داشته باشد و دولت نقش تسهیلگر را بازی کند. امروز متأسفانه نقدینگی در زنجیره خودروسازی قفل شده و این وضعیت اگر ادامه یابد، ما را از تکنولوژی جهانی دورتر می‌سازد.»

توصیه به جوانان کارآفرین

در پایان گفت‌و‌گو، این صنعتگر باتجربه سخنانش را چنین جمع‌بندی می‌کند:

«کارآفرینی صرفاً شجاعت مالی نیست؛ دانش، آموزش مستمر، مستندسازی، مدیریت خرد و نظام پاداش‌دهی به بهره‌وری، اساس تداوم آن است. مدیر باید رهبر باشد، نه صرفاً کنترل‌کننده. ایجاد امنیت شغلی برای نیروی کار اهمیت حیاتی دارد و جذب سرمایه‌گذاری، شرط پایداری تولید بوده و آموزش همیشه کلید رشد است و من هیچ‌چیز را به اندازه آموزش عامل تداوم صنعت نمی‌دانم.»

دکتر لیلا ابراهیمی، مدیر منابع انسانی

مدیریت منابع انسانی در «مل»؛ قلب تپنده بهره‌وری و پایداری سازمان

در کنار نوآوری‌های فنی و دستاورد‌های تولید، یکی از کلید‌های اصلی موفقیت کارخانه لاستیک‌های هنری و صنعتی «مل» در مدیریت منابع انسانی حرفه‌ای و انسانی‌محور است. در گفت‌و‌گو با دکتر لیلا ابراهیمی، مدیر منابع انسانی این مجموعه، روشن شد که پایداری عملکرد شرکت نه‌تنها از مهارت‌های فنی بلکه از تعهد به رفاه و انگیزش کارکنان سرچشمه می‌گیرد. شایان ذکر است مدیرعامل مجموعه، این بانوی متخصص را به عنوان فرمانده امور اداری، اجرایی و هماهنگی شرکت معرفی می‌کند.

فلسفه مدیریت منابع انسانی؛ از جذب تا نگهداشت

به گفته‌ی دکتر ابراهیمی: «ما در بحث جذب و استخدام، نگهداشت و پس از نگهداشت، همچنین در زمینه آموزش، تمام تلاشمان را می‌کنیم تا نیرو‌هایی سالم، پرکار و با بهره‌وری بالا داشته باشیم. در کارخانه «مل»، فرآیند منابع انسانی صرفاً مجموعه‌ای از فعالیت‌های اداری نیست، بلکه سیستمی هدفمند جهت ارتقای کیفیت نیروی کار و پایداری شغلی محسوب می‌شود. آموزش‌های فنی و مدیریتی برای کلیه نیرو‌ها برنامه‌ریزی‌شده‌اند و ارزیابی مستمر عملکرد، پایه تصمیم‌گیری برای پیشرفت کارکنان است.»

ایشان در پاسخ به این پرسش که «رمز موفقیت این شرکت چیست، با تأکید ویژه بیان می‌کند:

«عملکرد شرکت ما بر سه محور اصلی استوار است: کیفیت، نوآوری و ایمنی. اینها موضوعاتی هستند که بیشترین اهمیت را برای ما دارند. این سه اصل نه‌تنها در خط تولید بلکه در سیاست‌های انسانی نیز حضور پررنگی دارند: شرکت «مل» خودش را متعهد می‌داند که ایمنی و سلامت روان و جسم کارکنان را در کنار بهره‌وری حفظ کند، همان چیزی که سبب شده نرخ ماندگاری نیرو‌ها در مجموعه بالا بماند.»

اقدام‌های انگیزشی و رفاهی

یکی از ابعاد جالب در مدل مدیریتی «مل»، تمرکز بر عدالت اقتصادی و انگیزش واقعی کارکنان است. دکتر ابراهیمی در این خصوص توضیح می‌دهد:

«می‌دانیم که مشکل اصلی منابع انسانی، هزینه‌های بالاست؛ دخل و خرج با هم نمی‌خواند. برای همین اقداماتی انجام می‌دهیم از جمله توزیع ارزاق بین پرسنل، پرداخت آکورد و پاداش بهره‌وری، همچنین پرداخت به‌موقع حقوق و مزایا. این سیاست‌های رفاهی نه‌فقط جنبه حمایتی دارند بلکه به نوعی استراتژی حفظ نیروی انسانی محسوب می‌شوند؛ زیرا موجب دلگرمی کارکنان شده و حس تعلق به مجموعه را افزایش داده‌اند. نتیجه آن، کاهش ترک کار و شکل‌گیری وفاداری سازمانی است. مزیتی که در فضای رقابتی امروز بخش صنعتی، ارزش استراتژیک ویژه‌ای دارد.»

محمد شورگشتی، مسئول تولید

پایداری اشتغال در سایه مدیریت قاطع

در این بخش، نگاهی به دیدگاه محمد شورگشتی، مسئول تولید، می‌اندازیم که ۲۰ سال سابقه کار در «مل» دارد و شاهدی بر مسیر پایداری شرکت است. ایشان در پاسخ به این سوال که وضعیت کلی تولیدات و همکاری‌ها چگونه است، بیان می‌کند:

«وضعیت محصولات تولیدی کاملاً مناسب می‌باشد و همکاری با شرکت‌های مختلف (نظیر ساپکو و سایرین) به قوت خود باقی است. جایگاه کارخانه در صنعت معتبر بوده و این اعتبار برای ما ارزش بسیاری دارد.»

وی دلایل اصلی این که کارکنان با وجود چالش‌های صنعت، در کارخانه باقی می‌مانند را اینگونه پاسخ می‌دهد:

«مهمترین دلیل اعتبار کارخانه است؛ ما در صنعت شناخته شده و معتبر هستیم. در عین حال تلاش‌های بی‌وقفه و پیگیری امور توسط مهندس حیدری بسیار مؤثر و حائز اهمیت می‌باشد؛ ایشان همیشه نفر اول در پیگیری امور بوده‌اند و انگیزه بالایی دارند که این انگیزه به ما هم منتقل می‌شود.»

وی اضافه می‌کند: «مهم‌تر از همه، هیچ‌گاه فردی به علت نبود کار اخراج نشده است. حتی در زمان‌هایی که حجم کار کم شد، امید به افزایش تولید وجود داشت و این امید محقق گردید و دوباره حجم کار افزایش یافت. این ثبات شغلی برای نیروی کار اهمیت حیاتی دارد.»

دکتر چنگیز امینی، مشاور مالی

دورنمای شرکت و چالش‌های نقدینگی

در ادامه دکتر چنگیز امینی، مشاور مالی ارشد کارخانه، تحلیلی از وضعیت مالی و چالش‌های پیش رو ارائه می‌دهد:

«الحمدلله وضعیت مالی اکنون خوب است و سیستم‌های مالیاتی و حسابداری پس از یک دوره اصلاح، ساماندهی شده‌اند. ما درک می‌کنیم که موتور و چراغ هر کارخانه، بخش مالی آن است. زیرا این بخش، حاشیه سود، قیمت تمام‌شده واقعی و نسبت‌های سودآوری را به طور شفاف نمایش می‌دهد.»

وی همچنین در خصوص دورنمای کارخانه و چالش‌های پیش رو خاطرنشان می‌کند:

«بزرگترین چالش در حال حاضر، نه در تولید یا فروش، بلکه در نقدینگی است. ما با مشکلات عدیده‌ای در تأمین مواد اولیه به موقع و از همه مهم‌تر، در وصول مطالبات از خودروسازان رو‌به‌رو هستیم. در شرایط تورمی فعلی، عدم وصول به‌موقع پول، سود تحقق یافته را به طور کامل از بین می‌برد. جریان نقدینگی منفی، بزرگترین دشمن هر کسب‌وکاری به شمار می‌رود، حتی اگر فروش بالایی داشته باشد.»

وی می‌افزاید: «تولید، فروش و امور مالی به خوبی در حال هماهنگی هستند و سوددهی عملیاتی وجود دارد. اما برای تضمین آینده، نیازمند حمایت بیرونی از سوی سازمان‌هایی مانند تأمین اجتماعی و امور مالیاتی هستیم تا با انعطاف‌پذیری بیشتر در قوانین، مسیر توسعه و تأمین سرمایه لازم برای نوسازی تکنولوژیک روشن‌تر گردد.»

newsQrCode
ارسال نظرات